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改善工藝提高數控車床交付能力

時間:2024-01-15 17:28:38 來源(yuán):未知 點擊:

對於(yú)數控機床來說,數控係統就像大腦一樣負(fù)責處理信(xìn)息並控製機床的動力。當要加工的零件(jiàn)形狀不規(guī)則時,插補運算可以(yǐ)解決(jué);而當零件的形(xíng)狀特殊,機床的刀具無(wú)法進(jìn)行切削時,五坐標聯動技術就派上了用場。  
  一提到工(gōng)業,最基礎的就(jiù)是製造。
  而所謂製造就是把各種各(gè)樣的東西從原材料變成零件再裝配成產品。在傳統的金(jīn)屬加工領域,零件(jiàn)的製造就是(shì)火星四濺的鑄鍛焊以及(jí)硬碰硬的(de)車銑刨磨鉗,我們生活中見到的任何一個稍微有(yǒu)些形狀的金屬,在我們見到之前,都已經在工廠經(jīng)曆(lì)了多次鐵與火的淬煉。既然金屬零件(jiàn)是機器製造的,那麽機器又是如何製(zhì)造的呢?原來,它是通過機床完成的。
 
(一)從機床到數控機床(chuáng),機器不(bú)再無腦幹活(huó)  
  機床是其(qí)他機器的“母機”。
  煉鋼廠出產的鋼鐵並不是(shì)我們在生活中見到的各種奇奇怪怪的形(xíng)狀,而是板材、管材、鑄錠等等形狀比較規則的材料,這些材料(liào)要加工成各種形狀的零件就需要使用機床進行切(qiē)削;還有一(yī)些精度要(yào)求較高和表麵粗糙度要求較細的零件,就要在機床上用精細繁複的工藝切出來或者(zhě)磨出來。
  和所有(yǒu)的(de)機(jī)器一樣,最初(chū)的機床包括動力裝置(zhì)、傳動(dòng)裝(zhuāng)置和執行裝置,靠電機轉動(dòng)輸入動(dòng)力,通過傳動裝置帶著被(bèi)加工的工件(jiàn)或者刀具進行相對運動,至於在哪兒下刀、切多少、多快速度切等等問(wèn)題,則由人在加工過程中直接進行控製。
  由於傳統機床(chuáng)使用的電機的轉速在工作(zuò)時基本上是不變的,為了實現不同的切削(xuē)速度,傳統的機床設計了極為(wéi)複雜的傳動係統。這種複雜度的機械(xiè)在現今(jīn)的(de)設計中已經不(bú)多見了。
 
  而隨著伺服電機(伺服電機就是可以在一定範圍內精確控製電機的位置和轉速的(de)電機)技術的發展(zhǎn)及其在數控機床上的應用,直接控製電機的轉速變得方便快捷效率高,而且基本上是無級變速,傳(chuán)動係統(tǒng)的結構大大簡化,甚至出現了很多環節電機直接連接到執行機構上,而省略了(le)傳動係統。
  這種“直接(jiē)驅動”的模式是現在機(jī)械設計領域的一大趨勢。
  結構的簡化還不夠,要實現各種各樣的形狀的零(líng)件的加工,還(hái)需要讓(ràng)機床可以高效、準確的控製多台電機合作完(wán)成整個加工過程。
  這就(jiù)要讓機床成為有“腦子”的數控機(jī)床了。而(ér)這個腦子(zǐ)就是數控(kòng)係統,數控係統的水平高(gāo)低決定了(le)數控機床能幹多複雜、多精密的活兒,也決定了這台(tái)機床和他(tā)的(de)操作者的身價。
(二)數控係統能幹嘛?處理信息並控(kòng)製動力 
  數(shù)控係統(Numerical Controller System)是數控機床的大腦。
  對於一般(bān)數控機床而(ér)言,往往包含人機控(kòng)製界麵、數控係統、伺服驅動裝置、機床、檢測裝置等等,操作人員在一些計算機輔助製(zhì)造(zào)軟件的幫助下,將(jiāng)加工過程所需的各種操作(zuò)(如主軸(zhóu)變(biàn)速等步驟以及工件的形狀尺(chǐ)寸)用(yòng)零件程序代碼表示,並通過(guò)人及控製界麵輸入到數控機床,之後由數控係統對這些信息進行處理和運算,並按零件程序的要(yào)求控製伺服電機,實現(xiàn)刀具與工件的相對運動,以完成零件的加工。
  數控係統完成諸多信息的存儲和處理的工作,並(bìng)將信息的處理結(jié)果以(yǐ)控製信號的形式傳給(gěi)後續的伺服電機,這些控製信號的工作效果(guǒ)依賴於兩大核心技術:一個是曲(qǔ)線(xiàn)曲(qǔ)麵(miàn)的插補運算,一個是機床多軸的運動控製。
(三)零件形狀太(tài)“自由”?靠插補運算搞定
  如果運動軌跡可以(yǐ)用解析式(shì)表達,則整個運動就可以分解為幾個坐標的(de)獨立運(yùn)動的合成運動,就可以直接控製(zhì)電機生成了。
  但是製造過程中很多零件的形(xíng)狀(zhuàng)可以說是十(shí)分“自由”的,既不圓、也不方,甚至都不知道(dào)是什麽形狀,例如汽車、輪船、飛機、模具、藝術品等產品常遇到不能用解析(xī)式描述的曲線曲麵,這類曲線曲麵稱為(wéi)自由曲線(Free Form Curves)或自由曲麵。
 
  要切出來這些“自由”的形狀,刀具和工件之間的相對運動也相(xiàng)應的十分複雜。具體到操作中(zhōng),就(jiù)是要控(kòng)製工件台、刀具都按照設計好的位置-時間曲線進行運動(dòng),控製這(zhè)二者在規定的時間以指定的姿態到達指定的(de)位置。
  機床可以在工件和刀具之間很好(hǎo)地完(wán)成直線(xiàn)段、圓弧或其他的有解析式(shì)的樣條曲線的相對運動(dòng),而(ér)這種複雜的“自由”運動又該怎麽完成呢(ne)?答案是依靠插補(bǔ)運算。
 
  所謂插補,就是(shì)按照一定方法確定數控機床上刀(dāo)具的運動軌跡的過程。根據給定的速度和軌跡,在軌(guǐ)跡的已知點之間,增加一些新的中間(jiān)點,並控製(zhì)工件台和刀具(jù)通過這些中間點,進而就能完成整個運(yùn)動(dòng)。
  而這些中間點之間,則通過線段、圓弧或者樣條曲線等來連接。相當於用數段微小的線段和圓弧去逼近要求的(de)曲線和曲麵,這就是插補的(de)本質。
  流行的插補算法包括逐點比較法數(shù)控車市場發(fā)展(zhǎn)潛力巨大,臥式(shì)數(shù)控車床國內年需求量在 5 萬台(tái)以上,其中(zhōng)中高(gāo)端數控車年需求量在 1.5 萬台以(yǐ)上。優裝備現有 T5 係列臥式數控車床產(chǎn)品,已進(jìn)入產品成熟發展期,交期周期競爭力(lì)不強,急需響應市場需求,重回市場領頭地位。2021 年以來數控車市場需求呈上升趨勢,經市場調研發現,客戶對快速交貨的(de)需求日益強烈,中小(xiǎo)規格數控車訂單大部分要求現貨或1-2 月交貨,但(dàn)優裝備 T5 數控車產品響應市(shì)場速度慢、交付周期長,不能完全滿足市場預期,急需提升產品交付能(néng)力,助力公司發展。
 
 
  
     1.選(xuǎn)定標杆企業
  
     目前數控車(chē)有多種分(fèn)類方式,最普遍(biàn)的按產品性(xìng)能可(kě)分為高、中、中低三大類。
  
     高端產品高精度、高性能,代表品牌為哈挺,馬紮克,大(dà)隈,德馬吉等(děng),同規格產品價格(gé)約(yuē) 50萬以上,以德日美進口品牌為主。
  
     中端產品穩定性(xìng)好、價格適中,代表品牌為台灣友嘉(jiā)、韓(hán)國迪恩、韓國威亞、海德曼、海天精工(gōng)等,同(tóng)規格產品價格 25 萬以上為主,以台韓品牌為主(zhǔ)。
  
     中低端產品性(xìng)價(jià)比(bǐ)高,代表品牌為寶雞,西(xī)格馬,魯南精工等,同規格產(chǎn)品價格約 15 萬以上,以本土品牌為(wéi)主。
  
     優裝(zhuāng)備通過(guò)產品相似度、行業認可度、工藝技術(shù)水平、信息獲(huò)取難易等多維度選擇標杆對象。
  
     結合市場競爭現狀及標杆企業先進做法,優裝備選擇一家中國台(tái)灣地區公司為(wéi)對標對象。
 
 
  
     2.標杆企業先進做法
     
     這家中國台灣地區機床企業的一款數控斜車主要麵向中、高端客戶群體(tǐ),與優裝備 T5 係列數控車對比,目標市場一致、為中高(gāo)端(duān)暢(chàng)銷產品、市場認可度較高,產品結構相近。整機供貨周期約為 60 天,在市場上具備較強的貨(huò)期優(yōu)勢,擁有穩定供應鏈體係和製造體係。優裝備(bèi)與該企業(yè)對標,易於開展工藝改善。
 
 
  
     3.對標提(tí)升方(fāng)向
     
     優裝備通過采集當期典型客戶交貨周期,得出(chū)從合同訂單簽訂到產品包(bāo)裝入庫、發貨到客(kè)戶的整個整機供貨周期約為 90 天(tiān),以此為依據設立改善目標。
     
     改善目標 : 產(chǎn)品交貨期由 90 天縮短到 60 天、達到與標杆對象相同的水平,改善該關鍵指標將有助於提(tí)升公司主導產(chǎn)品核(hé)心(xīn)競爭力(lì)。
 
 
  
     二、製定方案並實施改(gǎi)善
     
     通過集思廣益,頭腦風暴並結合標(biāo)杆企業(yè)做法,優裝備收集產生解決思路、製定了具體的工(gōng)藝方案(àn)並(bìng)實施了工(gōng)藝改善、全麵提升了產品交付能(néng)力(lì)。
     
     1.收集數(shù)據確定關鍵(jiàn)因素
     
     通(tōng)過(guò)網絡、樣本(běn)、典型(xíng)客戶供(gòng)貨周(zhōu)期采集等多維度數據收集(jí),優裝備分析出提升機床交(jiāo)貨期Y 的關(guān)鍵(jiàn)因素。
     
     T5 機床交貨期 Y=Y1(主要外購件貨期)+Y2(機加(jiā)大(dà)件及關(guān)鍵件(jiàn)貨期)+Y3(裝配周期)+ 其他(見表 1)。
 
 
  
     2.分析差距查找裝配工藝可能因子
     
     通過分析人、機、料、法、環、測等影響產品交(jiāo)貨周期因素,進一步梳理出(chū)可能影響交(jiāo)貨周期的可能因子。
     
     篩選主(zhǔ)要因(yīn)子後,優裝備進行關鍵(jiàn)點 CTQ重要度評分,進一步(bù)明確工藝精益改善點,具體如表 2。
 
 
  
     可見,完成(chéng)導軌(guǐ)絲杠外(wài)購件貨期、機加大件貨期等 7 大(dà)因子改善即(jí)可完成 83% 以上的改善任務。
     
     3.製定改善方案並實施(shī)工藝改進
     
     針對(duì)以上 7 大項目進(jìn)行快速改善措施判斷,確定出刮研麵過大、員工對(duì)新產品裝配不熟練、裝配作(zuò)業指導書不(bú)完善(shàn)等三項適合實施快速改善,並製定(dìng)了快速改善措施(shī)計劃(見(jiàn)表 3)。
 
 
  
     (1)製定快速改善措施
     
     ①針對刮研量大刮研(yán)時間長,設立改進措施為 : 設計更改圖(tú)紙,減少刮研麵(miàn)積 ; 控(kòng)製零件尺寸鏈誤差;利用現場設(shè)備提高刮研效率。
 
 
  
     ②針對員(yuán)工對新產品裝配不熟練,設立改進措施 : 為對車間員工加強標準作業培訓 ; 組織開展員工裝配技能大賽。
     ③針對裝配作業指導書不(bú)完善,設立改進措施為 : 優化裝配作業指導書,使用平尺檢(jiǎn)驗精度 ; 增加過程質量控製、增(zēng)加裝(zhuāng)配過程質量控製點。
     
     (2)製定具體(tǐ)改善實施
     
     針對主要外購件貨期、機加(jiā)大件及關鍵(jiàn)件貨期、裝配周期製定具體改善措(cuò)施如表 4。
 
 
  
     ①針對訂(dìng)貨周(zhōu)期(qī)長物料情況,根據合同情況及年度生產大綱製定滾動的安全庫(kù)存 ; 掌握外購(gòu)件當前的采購(gòu)周期,綜(zōng)合考慮訂貨節點 ; 對訂貨周(zhōu)期長物料及特配物料形成滾動采購計劃,采(cǎi)取提前備貨及供應商(shāng)備貨 ; 製定供應商考核製度,選擇最優供應商,采
用一主一次,有(yǒu)計(jì)劃拓展供應鏈維度,儲備製造潛力。
   
 
  
     ②針對(duì)機加大件及關鍵件(jiàn)貨期問題(tí),根據生產大綱對機加大件進行排查,建立內外部安全庫存預警機製,統籌內配及外(wài)協機加件成套率(lǜ) ; 對於機加關鍵零件供應商加工工藝定期檢查,優化機加關(guān)鍵(jiàn)零件加工工藝,保證(zhèng)加工件質量與效率(lǜ)。
 
     ③針對裝配周期問(wèn)題,通過準確(què)測時規範各序(xù)作業內容,平衡序間作業(yè)能力(lì) , 形成流式線生產 ; 通過優化設計結構(gòu),縮(suō)短裝配時間(jiān) ; 通(tōng)過優化工藝方法,補增量產所需工裝工具,提升裝配效率,縮短裝配時間(jiān)。
 
 
  
     三、項目成果
  
     《提(tí)高 T5 臥式數(shù)控車床交付能力》項目,著眼於縮短產品交貨(huò)期,提升產(chǎn)品交付能力問題,組建(jiàn) T5 產品標杆團(tuán)隊(duì),運用標杆管理 “八步法”,從(cóng)源(yuán)頭上解決物料齊套性差和裝配周期長等難題,取得(dé)卓越(yuè)成果。
  
     1.硬性收益
 
     縮短機床交貨期(qī),減少運營成本 ; 解決新產品響應市場速(sù)度慢、交付周(zhōu)期長問題。
  
     2.潛在收益
  
    通過項目的實施,優化了機床作業標(biāo)準,提升(shēng)產品一致性,提(tí)升產品競爭力 ; 提升團隊(duì)信心與凝聚力,培養了管(guǎn)理(lǐ)、技術、工藝人才。全麵進行成果複(fù)製推廣,提高機床製造質量。、數字增(zēng)量法等,而利用Nurbs樣條曲線進行插補因為其效率高、精度好而得到了高端數控機床的青睞。
(四)刀的姿態不對無法加工?五坐標聯動分分鍾搞定 
  加工複雜曲麵不(bú)光要理論上(shàng)可以(yǐ)加工,還需要考慮刀具和被加(jiā)工的表麵(miàn)之間的相(xiàng)對位(wèi)置關係。
  一(yī)方麵如果刀具的(de)姿態不合適會導致加工的表麵質量低下;另一方麵刀具還會和加工(gōng)好的零件結構互相幹涉,不調整(zhěng)刀具的相對(duì)姿態根本沒有辦法加工。這就需要賦予數控機床更多的運(yùn)動自由度,使之更為靈巧(qiǎo)。
  由於我們所處的三維空間(jiān)的相對運動隻包含六個自(zì)由度(3個平動自由度以及3個轉動自由度),五坐標聯動(dòng)就是使數控機床在(zài)具有空間上x、y、z三個(gè)方向的平動自由度外,又增加(jiā)了(le)兩個方向的轉動的自由度,再加上刀具本身的(de)用於切削的轉動自由度(dù),這樣刀具和工件之間的(de)相對運動就有了全部的(de)六(liù)個自由度,使得刀具和工(gōng)件之間可以(yǐ)呈現任意的相對位置和相對姿態。
(五)國產數控係統:逐(zhú)漸邁向高端市場(chǎng) 
  中國是(shì)當今世(shì)界機床製造大國,數(shù)控係統(tǒng)在性能、功能和成套化應用方麵均取得了長足進(jìn)步。
  其中,低檔數控係統幾乎完全取代了進口,中檔(dàng)數控係統在係列化、商品化和產業化方麵成效顯著。高檔數(shù)控係統已突破實現了五軸聯動功能,並在六軸數控(kòng)砂帶(dài)磨床、五軸葉片銑床和車銑複合(hé)機床等設備上得到了示範應用。
  此外,中國企業針對零件(如手機殼)的(de)大批量、表麵光潔度高等特點,各自開發了多款專用係(xì)統和小型高速加工中心(xīn),大大降低(dī)了生產成本,該市場現已基本被(bèi)國產係(xì)統和主機占領。
  不過(guò),還是應該看到,國(guó)際上的數控係統已經(jīng)有很多成(chéng)熟的高端產品,與世界機床強國相比,中國的機床產品在全(quán)球機床市場的(de)競爭力差(chà)距依然很(hěn)大
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